拼经济扩生产，用工难咋解决？政协委员：用好12345亲清在线

目前

成都企业铆足了劲“拼”经济

【资料图】

随着各行各业市场的迅速回暖

订单的快速增加

扩大生产成为企业们抓住发展机遇的关键

但不少企业遇到了一个共同的问题

用工难、专业人才不足

企业声音

好嗨购国际贸易（成都）有限公司

库房负责人朱顺勇： 

“找人不容易，找有经验的人更难”

近日，成都国际铁路港综保区内，在好嗨购国际贸易（成都）有限公司库房大门外，一些货车正在卸货，卸货师傅熟练地将一箱箱进口货物从货车上整齐地放到托盘上，由收货人员清点分类再由叉车将货物运往仓库对应商品区域。

“希望政府能够提供更多招商引智的服务，尤其是消费市场回暖后业务量的迅猛增长，让我们需要更多的专业人才。”该公司库房负责人朱顺勇告诉政事君，上周一周进货量就超15万件，出货量超10万件，货物品类主要是保健品、奶粉、化妆品等。目前，公司已经拥有几十家客户，这些商家利用大电商平台售卖商品，公司需要接收和发运的货物数量庞大，一般存放在库房的货物大概3个月左右就能出库完。如今，库房的货物量同比增长率能达到40%多。

“很多时候忙不过来，需要更多工作人员，但是找人并不容易，找有经验的人就更难了。”朱顺勇希望政府能帮助企业解决用工难的问题，也希望有平台可以帮助他们更高效地去招揽优质专业的人才。

成都市运总集装箱运输有限公司

堆场负责人杨洪： 

“希望有组织能帮我们找到更多达标驾驶员”

在成都市运总集装箱运输有限公司堆场，集装箱正面吊正在忙碌地运作中，机械轰鸣不绝于耳。堆场负责人杨洪告诉政事君：“堆场忙的时候，经常在这里面听不见手机的声音。”

杨洪表示，当天进出堆场箱量有210个，拆装箱量有15个，在运输方面，青白江点位当天有55辆车进出堆场，运送173个集装箱，其中班列发运和达到情况的有35个集装箱，此外，国内贸易运输的集装箱有138个。春节复工以来，对货物运输的需求逐日增加，到现在已经达到饱和状态，“完全是从早忙到晚，经常还需要加班。”

如何解决这个问题？增加人员是必然选择。杨洪告诉政事君：“尤其是驾驶员，我们很缺能够开牵引车的驾驶员。”他解释说，驾驶证从C1升级到A2至少需要4到5年，而且期间驾驶记录必须良好，目前公司的驾驶员年纪都在45岁以上，“驾驶员经常跟我反映自卸车送货时开关箱门有点费劲。”在他看来，随着消费市场明显回暖，今年货物运输量还会有大增长，“希望有组织能帮助我们找到更多达标驾驶员。”

会场连麦

企业“用工难”问题

也在市两会会场上

引发了人大代表、政协委员们的

热烈讨论、建言

成都市政协委员

马树海

用好12345亲清在线

成都市人大代表

高华锦

学校主动了解市场需求，改善人才培养方案

高华锦也发现，现在很多企业想要找到合适的人才比较困难，作为一名教育工作者，她对此有着更深刻的体会，“在拼经济的当下，我们希望通过教育去培养更多优秀人才。”

▲成都市人大代表高华锦

政府工作报告中提到，未来五年将突出科教支撑、产研融合，建设教育强市。高华锦表示，这将有助于学校改进人才培养方案，学校也会主动了解市场需求，将学生的课程学习与社会实践紧密结合，通过这样的方式来帮助学生更好地就业，同时为社会输送更优质专业的人才，“希望能为我们这个刚刚获批的‘国家职业教育高地建设试点城市’添砖加瓦。”